Nejnovější informace ohledně stárnutí pneumatik | rájpneu.cz

11.08.2020

Nejnovější informace ohledně stárnutí pneumatik

Jsou zákaznicí, kteří požaduji pneumatiky ne starší jak jeden rok. Studie nyní potvrdily skutečnost, že dobře skladovanou pneumatiku lze považovat za novou přinejmenším tři roky od data výroby a není mezi nimi rozdíl v přilnavosti, hlučnosti čí rozdílu v kilometrovém výkonu a ani dokonce ani při vyvažovaní kol.

Datum výroby pneumatiky je uvedeno na každé pneumatice v podobě 4 čísel. První dva udávají číslo týdne a zbylé dva rok. Na fotografií 0920

Pneu vyrobena v 9. týdnu roku 2020

V našem e-shopu rájpneu.cz se denně prodá tisíce pneumatik, které se neustále opět doplňuji na sklad. V letní nebo zimní sezóně se tento kolotoč pneumatik až zdesetinásobí. Přesto pokud se na skladě objeví pneumatika starší tři let, tak tuto skutečnost uvádíme v textu položky formou čísla roku výroby.

Pneu, které jsou starší tří let, mají většinou nižší cenu díky nižšímu nákupu od výrobce nebo výhradního dovozce. Pneu jsou nepoužité, správně skladované a poskytujeme na ně záruku po odbu 4let od data koupě.

Díky tomu lze pořídit kvalitní pneu za nižší pořizovací náklady. Pneumatiky s označením DOT lze jednoduše vyfiltrovat zaškrtnutím políčka Výprodej DOT.

Odkaz na výprodejové DOT

Je dobré vědět, že každá pneumatika, která opustí výrobu je ošetřena olejíčky a pokud na ni nepůsobí vnější vlivy jako je UV záření, změna teplot, chemikálie, vlhkost či tlak vzduchu a je správně skladována, uchovává si své vlastnosti. Tyto vlastnosti se začínají měnit až při prvním použití, kdy se jízdou pneumatiky zahřívají, svití na ně slunce či na ně působí např. posypová sůl.

Pokud pneu už byla použita, dá se její životnost prodloužit jejím očištěním a správným skladováním na tmavém a suché místě.

Mějte však na paměti, že maximální doporučené stáří pneu je 10let od data výroby. Použití 10 let staré nebo dokonce starší pneumatiky je nebezpečné a to i v případě, že by se jednalo o nepoužitou pneumatiku. Existuje však větší pravděpodobnost, že pneumatiku sjedete dříve na minimální vzorek 1,6 mm než, že budete mít na vozidle takto starou pneumatiku. Samotná rychlost stárnutí je pak závislá na způsobu používaní a na tom, jak se o pneu řidič dokáže postarat