rájpneu.cz Pneumatiky Osobní Letní Nexen N Fera Primus 195/65 R15
195/65 R15 Nexen N Fera Primus 95H XL
Není skladem |
Dostupnost: Šenov: 0 ks Ostrava: 0 ks |
|
|---|---|---|
| Cena výrobce: | 2 468 Kč | |
| Vaše cena: | 1 468 Kč /ks s DPH 21% 1 213 Kč bez DPH |
|
| Koupit množství: | Přidej do košíku | |
| Výrobce: | Nexen |
|---|---|
| Dezén: | N Fera Primus |
| Rozměr: | 195/65 R15 |
| LI: | 95 (690 kg) |
| SI: | H (210 km/h) |
| Typ vozidla: | Osobní |
| Sezóna (období, použití): | Letní |
| EAN: | |
|---|---|
| Kód výrobce (JK): | 18982NXE |
| Hmotnost: | 7 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zesílená konstrukce: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfku: | |
| Dojezdová technologie: | |
| Homologace: | |
| Snížený válivý odpor: | |
| Potlačení hluku: | |
| Samozacelující se: | |
| DOT: | |
| Ostatní značení: | |
Letní pneumatika Nexen s dezénem N Fera Primus - Vyvážený výkon s vylepšeným brzděním za sucha.
> Posílený brzdný výkon na mokré i suché vozovce
> Lepší ovladatelnost a kontrola
> Větší bezpečnost
Posílený brzdný výkon na mokré i suché vozovce
Posílení dezénových bloků – vylepšené brzdění za sucha i v dešti s posílením centrálních a ramenních dezénových bloků.
Vynikající ovladatelnost
Optimalizace profilu a přilnavosti pneumatik – zlepšení přilnavosti a celkového výkonu na různém povrchu pomocí simulací.
Důraz na bezpečnost
Aplikace nové směsi s vysokým obsahem křemíku – maximální bezpečnost díky použití nové letní UHP směsi.
3+1 hlavní dezénové drážky redukce aquaplaningu díky optimálnímu odvodu vody
3D příčné drážky – snižují brzdnou dráhu na suché i mokré vozovce
Tři silná dezénová žebra – zajišťují stabilitu a okamžitou kontrolu
Kontrola opotřebení – indikátor opotřebení poskytuje vizuální kontrolu stavu pláště
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Pneu mají najeto 31000. Při ostřejším stylu jsou přední na 4-5mm a zadní na 5-6mm. Za mne spokojenost. Vlastnosti pneumatiky se s ubývajícím vzorkem výrazně neliší. Možná je trochu větší hlučnost. Za mne spokojenost.
Vybíral jsem náhradu za zničenou Bridgestone Ecopia EP 150 (na autě z prvovýroby). Zatím na pneu odjeto cca 500km. Pneumatika není tak "tvrdá" jako ecopia, nepřenáší tolik rázy do podvozku. Přitom se ale nežvýká a krásně vede. Bridgestone na lehoučkém Swiftu vůbec neubývají, ale jsou až moc tvrdé, prostě ekologiš na spotřebu. Očekávám, že u Nexenu bude díky měkčí směsi ubývat víc, ale je pohodlnější a tišší. Uvidíme po sezoně.