Plnění klimatizace

Co je dobré vědět:

1) Správně fungující klimatizace snižuje náklady na provoz vozidla. Pokud se jí nevěnuje dostatečná starost, dochází postupem času ke zbytečným výdajům za opravy.

2) Část výkonu motoru se spotřebovává na chod klimatizace. Je-li o klimatizaci správně pečováno, motor vozidla se tolik nezatěžuje. To se příznivě projeví ve spotřebě pohonných hmot.

3) Nejdražší součástí systému klimatizace je kompresor, jehož cena se pohybuje podle modelu vozidla řádově v desetitisícových částkách. Aby kompresor správně fungoval, přidává se do chladícího okruhu kompresorový olej, který kompresor promazává. Pokud se v předepsaných intervalech neprovede včas výměna chladiva, olej postupně stárne, zhoršuje se jeho viskozita a následně nastává poškození kompresoru. Potom nezbývá než nechat odborně drahý kompresor vyměnit za nový. A to nikdo nechce.

4) Součástí okruhů klimatizace je kromě kompresoru celá řada dalších komponentů (hadice, filtry, výparník, ventily atp.), které se musí rovněž nechat odborně prohlédnout.

5) Výrobci vozidel většinou stanovují interval výměny chladiva 2 roky, který je důležité dodržet.

6) Výměny chladiva se nemusíte obávat. Provádějí ji vyškolení pracovníci, kteří mají k dispozici k tomu určené přístroje na servis klimatizací např. Robinair nebo Tecnotest, ovládané automatickými režimy výměny.

7) Chladivo, které se z okruhu odčerpá, se v přístroji pro servis klimatizací vyčistí od již zmíněného kompresorového oleje, popřípadě některých dalších nežádoucích zbytků (rez, voda-vlhkost, kal, zbytky pryže z těsnění atp.). Chladivo zbavené nečistot se zpátky vrací s příměsí nového kompresorového oleje do systému klimatizace vozidla a doplní se pouze rozdíl množství chladiva do výrobcem předepsané hodnoty. To znamená, že zákazník hradí pouze rozdíl množství chladiva, které se doplní do předepsané hodnoty.

8) Dezinfekce - plísně a bakterie na výparníku a v dutinách. Dezinfekce klimatizací pomocí ozónu O3, zabránite nepříjemných pachů v autě, nebo kde nepomůže ruční čištění nebo jiné čištění na bázi chemikálií. V automobilech jsou místa, kde zápach a špínu není možné odstranit nebo místa jsou těžce dostupná. V takových místech se tvoří bakterie, plísně, viry, houby, přístroj je schopen tyto mikroby pomocí ozónu zničit.

 

Každý zákazník, který si u nás nechá naplnit klimatizaci, obdrží zdarma autolékárničku.
Obsah autolékárničky odpovídá vyhlášce č. 341/2002, novelizované vyhláškou č. 283/2009 a vyhláškou č. 216/2010. Od 1.1.2011 musí být veškerá motorová vozidla vybavena výlučně tímto typem autolékárničky. Doba expirace 48 měsíců od data výroby.

Autolékárničku si taktéž můžete zakoupit na prodejně za cenu 199,-Kč s DPH.

PŘÍLOHY

Plnění klimatizace novodobým chladivem R-1234yf (HFO-1234yf)

Úkony, které automaticky provádí servisní přístroj při plnění, vždy jako jeden celek, které vyžadují cca 60min.

-          Určení plynu

-          Kontrola tlaku chladiva v okruhu

-          Odsávání starého chladiva a jeho recyklace včetně oleje a nečistot

-          Vakuování chladicího okruhu

-          Zkoušky těsnosti

-          Plnění oleje s chladivem 

Po odpojení přístroje je provedená zkouška funkčnosti klimatizačního systému automobilu.

Akční cena za úkony  990Kč, (běžná cena 1490Kč)

+ bonus dezinfekce za 100Kč (v ceně není zahrnutá částka za výměnu kabinového filtru)

Cena za doplnění chybějícího chladiva (R-1234yf) 5Kč/g

Přístroj po plnění chladivem R1234yf je použit Robinair Model AC1234-8

Chladivo R-1234yf (HFO-1234yf)

Je prvním z nové třídy chladiv automobilových klimatizačních systému dle ES 2006/40/EC pro nové vozy, s homologací pro EU od roku 2011 a pro vozy vyrobené od 2017.

Příklad:

Škoda Octavia III - objem chladicího systému 460g

460gx5 + 990 = 3290Kč – při plném doplnění (klimatizace po servisu nebo nefungovala vůbec)

100gx5 + 990 = 1490Kč – při doplnění 100g (klimatizace vynechávala nebo měla slabší výkon)

Ceny uvedeny s DPH.

Plnění klimatizace chladivem R-134a (HFC-134a)

Úkony, které automaticky provádí servisní přístroj při plnění, vždy jako jeden celek, které vyžadují cca 45min

-          Určení plynu

-          Kontrola tlaku chladiva v okruhu

-          Odsávání starého chladiva a jeho recyklace včetně oleje a nečistot

-          Vakuování chladicího okruhu

-          Zkoušky těsnosti

-          Plnění oleje s chladivem

Po odpojení přístroje je provedená zkouška funkčnosti klimatizačního systému automobilu.

Cena za úkony  399Kč

Cena za doplnění chybějícího chladiva (R-123a) 2.50Kč/g

Přístroj po plnění chladivem R1234a je použit Robinair Model

Chladivo R-134a (HFC-134a)

používá hlavně jako chladivo v domácnostech a v automobilových klimatizacích. Tato zařízení začala být používána v 90.letech 20. století jako náhrada za pro životní prostředí škodlivější látku R-12 (Freon). Některé vozidla vyrobené od roku 2011 používají chladivo R-1234yf, tyto chladiva nelze zaměnit.

Příklad:

Škoda Octavia II

Objem chladicího systému 550q

550g*2.50 + 399= 1774Kč – při plném doplnění (klimatizace po servisu nebo nefungovala vůbec)

200g*2.50 + 399= 899Kč – při doplnění 200g (klimatizace vynechávala nebo měla slabší výkon)

Ceny uvedeny s DPH.

Uchovaní chladiva autoklimatizace, zdarma po dobu 30-ti dnů.

Odsátí chladiva z auta a jeho uchovaní do 30-ti dnů.

Pokud se chystáte do autoservisu a hrozí vypuštění klimatizační náplně, můžete si chladivo u nás do 30-ti dnů uchovat a to zcela zdarma. Služba se dá využít i k přehození chladiva z jednoho auta do druhého, pokud používají oba stejný typ chladiva.

Po opravě vozu pak u nás naplníme klimatizační okruh Vašim chladivem (postup je zcela shodný se službou Plnění klimatizace) za cenu 399Kč u chladiva R134a nebo za 1490Kč u chladiva R1234yf. Chladivo, které bude dodáno do okruhu nad množství, které jste si u nás nechali uchovat, je zpoplatněno dle ceníku plnění klimatizace (R134a - 2.50Kč/1g nebo R1234yf - 5Kč/1g).

Vy tak ušetříte za náplň, kterou jste měli před servisem vašeho vozu.

Například

Škoda Octavia III objem chladicího systému 460g

Odsáté množství 460g = 2´300Kč ušetřeno

Odsáté množství 260g = 1´300Kč ušetřeno

Škoda Octavia II objem chladicího systému 550g

Odsáté množství  550g = 1´375Kč ušetřeno

Odsáté množství 250g = 625Kč ušetřeno

Čištění autoklimatizace mikrobiologickou dezifenkcí pomocí ozónu O3

V systémech klimatizací, hlavně na výparníku kde ze vzduchu je klimatizací odebráno velké množství vody, je toto prostředí velmi náchylné na vznik bakterií, viru, spor a plísní, které zde naleznou ideální životní podmínky. Ty jsou původcem zápachu, mohou ohrožovat zdraví řidiče a pasažérů (malých dětí, alergiků) nebo způsobovat korozi výparníku.

• Ozón O3 slouží k dezinfekci klimatizací a nepříjemných pachů v autě, kde nepomůže ruční čištění nebo jiné čištění na bázi chemikálií. V automobilech jsou místa, kde zápach a špínu není možné odstranit nebo jsou těžce dostupná. V takových místech se tvoří bakterie, plísně, viry, houby, přístroj je schopen tyto mikroby pomocí ozónu zničit.

• Ozón O3 vyčistí a odstraní zápach organického a neorganického původu.

• Ozón O3 ničí znečištění chemického původu způsobené chemickou reakcí plastu, koberců, izolací, barev a laku.

• Ozón O3 likviduje i ty patogeny, které jsou odolné vůči působení chlorových přípravků.

Desinfekce probíhá 15 až 60 minut dle velikosti vozidla.

Cena dezinfekce
osobní automobil: 200Kč (15 minut)
vozy combi, SUV, VAN: 250Kč (30-60 minut)

Ceny jsou uvedeny s DPH.

Dezinfekci nelze provádět za deštivého počasí a velké vlhkosti.