rájpneu.cz Pneumatiky Osobní Zimní Nokian WRD4 205/50 R16
205/50 R16 Nokian WRD4 91H XL M+S DOT2020
AKCE
Skladem 1 ks |
Dostupnost: Šenov: 1 ks Ostrava: 0 ks |
|
|---|---|---|
| Cena výrobce: | 6 696 Kč | |
| Vaše cena: | 2 302 Kč /ks s DPH 21% 1 902 Kč bez DPH |
|
| Koupit množství: |
Odešleme dnes Přidej do košíku |
|
| Výrobce: | Nokian |
|---|---|
| Dezén: | WRD4 |
| Rozměr: | 205/50 R16 |
| LI: | 91 (615 kg) |
| SI: | H (210 km/h) |
| Typ vozidla: | Osobní |
| Sezóna (období, použití): | Zimní |
| EAN: | 6419440202488 |
|---|---|
| Kód výrobce (JK): | T429765 |
| Hmotnost: | 7.47 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zesílená konstrukce: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfku: | |
| Dojezdová technologie: | |
| Homologace: | |
| Snížený válivý odpor: | |
| Potlačení hluku: | |
| Samozacelující se: | |
| DOT: | 2020 |
| Ostatní značení: | |
| Energetický štítek | |
|---|---|
| Úspora: | C |
| Přilnavost: | B |
| Třída hluku: | A (69dB) |
| Přilnavost na sněhu: | ANO |
| Přilnavost na ledu: | |
| EPREL: | 510243 |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Nokian WR D4 je zimní pneumatika pro osobní vozidla. Nokian WR D4 je celosvětově první zimní prémiová pneumatika pro osobní automobily, která dle štítku EU, dokáže v některých rozměrech nabídnout přilnavost na vodě v nejlepší kategorii A. Je mistrem v přilnavosti, jehož jedinečné inovace umožňují bezpečnou a vyváženou jízdu jak na mokrých, tak i na zasněžených silnicích. Drážkový profil Nokian Block Optimized Siping a pryžová směs Nokian Twin Trac Silica nabízejí kontrolovanou ovladatelnost a stabilní přilnavost. Mnohostranný výběr nabízí přesné velikosti pro sportovní jízdu i pro moderní elektrické vozy. Rozsáhlý výběr velikostí pokrývá rozsah velikostí od 14 do 20 palců s rychlostními kategoriemi od Q (160 km/h) do W (270 km/h).
Hlavní výhody:
- PŘILNAVOST NA MOKRÝCH, SUCHÝCH I ZASNĚŽENÝCH VOZOVKÁCH JAKO NIKDY PŘED TÍM
- EXTRÉMNĚ STABILNÍ A VYVÁŽENÝ ZÁŽITEK Z JÍZDY
- EFEKTIVNÍ PREVENCE AQUAPLANINGU A SMYKU NA BŘEČCE
V současné době má zimní počasí ve střední Evropě sklon přecházet mezi sněhovými bouřemi, prudkým deštěm a suchými obdobími. Pneumatika Nokian WR D4 je vytvořena pro proměnlivé počasí a představuje to nejlepší ze zkušeností společnosti Nokian Tyres, jak dělat věci na míru. Jedná se o špičkovou pneumatiku šetřící životní prostředí, která zvládá měnící se podmínky a představuje novou generaci, která následuje po modelu Nokian WR D3, vítězi mnoha srovnávacích testů v motoristických magazínech.
Precizní a bezpečná pneumatika Nokian WR D4 je zakázkový výrobek, jehož struktury a pryžové směsi byly vyladěny v laboratořích a při přísných zkouškách vedoucího světového výrobce zimních pneumatik. Unikátní zkušební metoda prokluzování v rozbředlém sněhu dostupná na zkušebním okruhu Nokia umožnila optimalizovat vlastnosti této pneumatiky na rozbředlém sněhu. Rozsáhlý výzkum byl doplněn zkouškou v arktických podmínkách ve vlastním zkušebním centru společnosti Nokian Tyres v laponském městě Ivalo. Kromě testování na ledu a sněhu se ladily vylepšené charakteristiky výrobku za sucha a mokra též na několika různých středoevropských testovacích okruzích.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Za mě super guma, jezdím v horských oblastech s ledem a sněhem (i rozbředlým) a tak kde ostatní nasazují řetězy, já s předokolkou opravdu nemusím , samozřejmě je to taky mezi sedadlem a volantem, ale za mě jedny z nejlepších gum, 30tisic. a jestě mají 5mm ;-) takže určitě můžu doporučit
Ahoj. Dvě a půl sezony, třetí nedají. Platí led a sníh . Jak píšou dobrá do Finska. Do našich podmínek nedoporučuji.
Na těchto pneu jezdím již třetí sezonu a mohu jen doporučit. Příště koupím znovu. Na sněhu mě nikdy nezklamaly, pokud pod kopcem stojí auta čekající na sypač, tak vím, že kopec klidně vyjedu. Nehlučí, drží směry příliš se nesjíždějí. Dokonce i na suchu drží.
Problém, potrhaný dezen po okrajích, celkově sjeté gumy po dvou zimách, nedoporučuji
Po dvou zimách tu třetí už nedají, dezén se odtrhává a to nejezdím vůbec extrémně divoce a nehrabu na suchu. Zklamání....
Dobry den kdyby jste místo levný pneu ! které stoji za prd a sjedou se za jednu zimní sezonu , raději mněly v nabídce pneu např Nokia Hakkapeliitta 7 nebo nokian Hakkapeliitta 8 nebo Hakkapeliitta 9 ani jedny nemáte v nabídce ! a momentalně už ani nemáte nokian Hakkapeliitta R2 co by se dalo říci že jsou špičkou bezhrotových pneu ! nepř nikian Hakkapeliitta 7 jsou bez hrotu ale daji se nahrotovat ! čili neporušují žadnou výhlášku ! i když dodržovani vyhlášky je na řidiči ne prodejci :) několik let jsme u vás kupoval zimní pneu , ale jelikžo nemáte mi co nabídnout jak jsem např Hakkapeliitta 7 nebo podobně musel jsem poohlédnout jinde ! prostě klasika manager řekl budete brát jen levný pneu pro socky a hotovo ! jen že manger se plete znám hodně lidi co kupují pneu nad 3000 až 5000 tisic za kus ale když nenabídnete nic solidního tak máte smulu ! PS vydrž pneu Hakkapeliitta 7 je 2.5 nasobná než o pneu NOKIAN WRD4 95T čili za zimní sezonu sjedu 2 sady NOKIAN WRD4 což dělá cca 14000 kč za pneu plus 2500 za přezouvaní jelikož plnim smněsi ne vzduchem nehledě na odirani rávku a čas navíc !
Dnes jsem koupil 4 kusy techto pneu 216/65/16 a rovnou jsem je nechal prezout v domeni ze to bude cenove vyhodne jak pisou na strankach dokonce jsem se jeste ptal jestli plati 50% sleva na prace pri koupi 4 kusu. Bylo mi receno ze ano. Kdyz si prectete cenik praci tak se doctete ze u pneu do 16 palcu je cena z osy 20 na osu 20 z disku 20 na disk 20 vyvazeni 20 plus ventli a lepici teliska. Kdyz tohle spocitam vyjde cena za jedno kolo cca na 150 kacek i kdyz to nadsadim tak treba na 200 za kolo coz uz je myslim az moc. Kdyz to vynasobim 4 je to cca 800 za 4 kola... ve finale mi nauctovali 730 kacek po 50 % sleve :-) parada... kdyz jsem se zeptal proc to stoji 7 kil po 50 % sleve tak mi borec rekl ze tam bylo moc telisek na vyvazeni..... super podvod uz bych tam nikdy nesel. Kdyz prijdete s gumama koupenyma jinde tak zaplatite asi 1500 a vic podle toho:-) Tak panove good luck uz nikdy k vam.....
15.03.2017 - 19:22
Dobrý den, příklad, který tady uvádíte, je nacenění přehození pneumatik na ocelových discích, kde na každé kolo použijete pro vyvážení 2 obyčejná naklepávací tělíska v hodnotě 15Kč/ks. Celkové přehození po 50 procentní slevě na montáž ( ne materiál ) tak vyjde na 330 Kč. S novými ventily pak celkem 390 Kč. Na ALU disky se však používají malá lepená závažíčka, která vychází na 10 Kč/ks. Vzhledem k jejich nízké gramáži se jich ve Vašem případě muselo použít 45ks. Proto se pak výsledná cena dostane na 720 Kč.
Dnes jsem si je kupoval na přední nápravu a Můžu říct že jsou super na suché cestě hlučnost v pohodě a ve sněhu jsou Boží!!!
Ono je trochu problem z tím značením ABCDEF atd ! sice EU to doporučuje/nařizuje , ale už nespecifuje metodiku jak se máji pneumatika testovat takže každy výrobce si je testuje podle svého tím v žadním případě nechci říci že peneumatiky nokia jsou najk špatná ba na opak jsou velice dobré ! na rozdíl od vyrobcu kteří se chvástaji kde čím ! a skutek utek :)) např kleber bude radí když pneumatiku vyvážíte pod 80bramu na kolo :( nebo dunlop 2 z 10 pneu nejsou kulaté ale oválné číli odstředivě hazí ! micheline se zase některé typy pneu hodně rychle sjíždějí atd ale každý vyrobce má své plus a minusy a ne každému autu a řídíči sedna každá pneumatika
Dobrý den, proč máte v popisu, že má pneumatika na vodě přilnavost A, když ve specifikaci máte B?
06.10.2015 - 07:46
Článek byl poupraven, že se jedná o první zimní pneumatiku, která dokáže nabídnout přilnavost za mokra v kategorii "A" jen v některých rozměrech. Popis jsme čerpali přímo od výrobce, ale nevšimli jsme si, že je zavádějící.