rájpneu.cz Pneumatiky Nákladní Záběrové Hankook Smart Work DM09 11 R22.5
11 R22.5 Hankook Smart Work DM09 148K
7 ks do 5 dní |
Dostupnost: Šenov: 0 ks Ostrava: 0 ks Sklad externí: 7 ks do 5 prac. dní |
|
|---|---|---|
| Cena výrobce: | 26 772 Kč | |
| Vaše cena: | 10 443 Kč /ks s DPH 21% 8 631 Kč bez DPH |
|
| Koupit množství: | Přidej do košíku | |
| Výrobce: | Hankook |
|---|---|
| Dezén: | Smart Work DM09 |
| Rozměr: | 11 R22.5 |
| LI: | 148 (3150 kg) |
| SI: | K (110 km/h) |
| Typ vozidla: | Nákladní |
| Sezóna (období, použití): | Záběrové |
| EAN: | 8808563363240 |
|---|---|
| Kód výrobce (JK): | 3002259 |
| Hmotnost: | 61.88 kg |
| Smíšený (On&Off) |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zesílená konstrukce: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfku: | |
| Dojezdová technologie: | |
| Homologace: | |
| Snížený válivý odpor: | |
| Potlačení hluku: | |
| Samozacelující se: | |
| DOT: | |
| Ostatní značení: | |
| Energetický štítek | |
|---|---|
| Úspora: | E |
| Přilnavost: | C |
| Třída hluku: | A (70dB) |
| Přilnavost na sněhu: | ANO |
| Přilnavost na ledu: | |
| EPREL: | 468890 |
| Typ vozidla: | Nákladní (C3) |
Drsné na staveništi, bezpečné na silnici! - Smart Work DM09
M+S, 3PMSF
Design dezénu
Směrový - šípový dezén
Směrový tvar dezénu je přizpůsoben pro excelentní ovladatelnost a
výrazně lepší trakční vlastnosti na mokrém povrchu a v blátě.
Propojovací můstky mezi bloky
Propojovací můstky mezi bloky ve středu běhounu zajišťují mimořádné držení přímého směru a přenos nárazů mezi bloky a tím zároveň prodlužuje jejich životnost.
Zkosené vnější hrany a otevřená ramena
Vylepšený tvar drážek zajišťuje spolehlivost pneumatiky efektivním odváděním a vyhazováním kamenů. Zkosené vnější hrany bloků poskytují flexibilní reakci na boční nárazy.
Příčné asymetrické drážky
Asymetricky rozmístěné příčné drážky pomáhají chránit před proražením.
HK TBR Technologie
Inovativní Mísící Systém (IMS)
Inovativní Mísící Systém (IMS) minimalizuje rozpojování a oxidaci polymerových řetězců a poskytuje vyšší míru rozmístění sazí. Tímto efektem IMS pomáhá zesílit vázací síly mezi sazemi a molekulami kaučuku pro zajištění delší životnosti běhounu, vyššího kilometrového výkonu a snížení míry zahřívání směsi pro lepší palivovou účinnost.
Stiffness Control Contour Technology (Technologie SCCT)
SCCT technologie je navržena pro zachování stabilního tvaru deformace kostry. Pokud nelze udržet konstantní tvar kostry, síly působící zevnitř kostry budou soustředěny do jednoho specifického místa (do kraje nárazníkových pásů nebo zakončení zavinutých kordů nad patkovým lanem). Naopak technologie SCCT kontroluje rovnoměrnost rozprostření vnitřního tlaku pro vylepšení celkové odolnosti a životnosti kostry.
Struktura pneumatiky
Konstrukce pásu: Minimalizovaný pohyb pásu pro nízkou tvorbu tepla.
Struktura kostry : Minimalizovaná deformace pneumatiky s optimalizovaným tvarem patky zajišťuje kontrolu na nerovném povrchu.
Vylepšená patka : Minimální pohyblivost patky pro maximální protektorovatelnost.
Výsledek testu
Lepší výkon ve srovnání s předchozím modelem pneumatiky
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.